高铁为什么没有e座

关注：51 发布时间：2021-09-05 20:14:11

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精简回答

因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期飞机每排六个座位，形成了靠窗af，走廊附近cd，中间be的格局。而高铁一般采用3 2、2 2、2 1座，所以没有中间座e。

坐高铁的同学不知道有没有发现这么小的问题：“高铁二等座的座号是abcdf，没有字母e；头等舱座位按acdf排序，没有b和e！”这到底是为什么？

详细介绍方法/步骤

其实高铁座位号的命名和当初的现在不一样，要从历史开始。2012年9月前，大部分高速列车单元(如crh1、2、3、5等)的座位数。)就像一般速度列车的座位，它们自然是按照数字编号的。自2012年9月起，所有运行中的高速列车和动车组的座位编号规则由原来的单一编号改为类似“数字字母”的形式。车票上的数字表示座位数，而座位位置根据座位的不同用不同的字母表示。比如动车的二等座，每排5个座位，用5个字母a、b、c、d、f表示；一等座，每排四个座位，用a、c、d、f表示，是的，二等车厢没有e座，一等车厢也没有b座。

这是因为高铁座位号的命名规则延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机多为单过道，一般每排六个座位，分别是a、b、c、d、e、f，这样就形成了靠窗af、过道cd、中间位置be的座位格局。久而久之，这六个字母a-f不仅仅意味着顺序，而是形成了国际惯例，用特定的字母来表示窗户、过道和中间座位。高铁自然也是这样的做法。

高铁二等座，采取“3 2”的座位安排，a和f代表靠窗座位，c和d代表走廊座位，b代表三座abc的中间位置，所以abcdf只有5个字母，不是字母“e”。例如，如果乘客的高铁车票上的座位是07c，那么乘客应该坐在第7排的过道座位上。头等舱座位安排在“2 2”座位，a、f代表靠窗座位，c、d代表走廊座位。既然没有中间座位，当然也就没有代表中间座位的“b”和“e”，只剩下acdf。以此类推，高铁车厢中也设置了一些高端商务座椅或贵宾座椅，采用“2 1”模式，即a、f代表靠窗座位，c代表走廊座位，字母“b、d、e”缺失。

你突然明白了吗？无论是飞机还是高铁，只要记住a和f代表靠窗的座位，c和d代表走廊的座位，就可以猜出机票上的座位，更从容地选择座位。

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