闪电驹

话题：别人已经有轮胎商标了 我注册了一个方向盘商标，名字一样但是形状完全不一样 可以注册吗410人

可以，只要对方不出名，不是同一个类似的群体。

话题：废旧轮胎市场怎么样现在售价多少970人

汽车轮胎看花纹深浅，浅，打磨快。30-40元需要深一点。40-80元废轮胎难深埋，燃烧污染环境。因此，在汽车生产和销售快速增长的今天，废旧轮胎的处理成为人们关注的焦点。

中国在废旧轮胎回收方面形成了两大产业：轮胎翻新业和再生胶业。

这两个行业从70年代末到90年代初经历了一个大普及大发展的辉煌时期。但1994年新税制出台后，给予的优惠政策逐渐取消，这两个行业相继陷入困境。

在此期间，废轮胎粉碎成橡胶粉的生产技术应运而生。中国科学院、南京609研究所、北京航空航天大学、xi交通大学等科研院所先后开发了低温、准低温和常温胶粉生产技术。

去年初，深圳市东方发展(集团)有限公司建成国内首条80目以上2万吨级

话题：目前废旧轮胎炼油技术是否成熟，质量能否达标，该项目是否可行800人

中国有大量的环保设备出售。废轮胎的炼油技术也比较成熟。只有质量要达标，基本没有污染的话，投资至少要上亿。

废轮胎常规炼油工艺：将废轮胎放入高温常压的裂解釜中，加入催化剂，加热废轮胎进行催化裂解和净化提取，蒸馏出油蒸气，分解油，将油冷凝成混合油，然后进行沉淀过滤化学处理，将混合油逐步净化成一手柴油。使用的几个设备都是3000多万。

几万或者几十万的投资污染很大，属于“土法炼油”，根本无法通过行政审批。一旦被环保部门发现，将予以取缔和严惩，同时追究刑事责任。

话题：油价上涨，工人工资上涨，保险费用上涨，每个轮胎都上涨 600元一个团队应该怎么做才能避免被市场淘汰330人

我们公司就是这样。去年之前，司机的工资是固定的。怎么回事？一个司机在珠海没一天送货。我们的企业永远不能承诺明天或后天交货。因为公司只有四辆卡车，送货满了。我们生意上着急的司机就不着急了。去年老板改革前，司机实行一次发货，提成的办法。没问题。以前司机一天送一个东莞货，现在可以送两个。

如果燃油和轮胎的成本无法控制，就要在人事管理上下功夫。另外，为了增加投递业务量，精细化管理可以有出路。

另外，我向您推荐刘才松先生与我有业务合作，多次发货。他们的价格优越，服务到位。我们是广东一江丰纸业有限公司，容小姐，请到印刷厂来找我要纸，呵呵！

话题：我想用废轮胎炼油，但是手续很多，做还是不做150人

这种东西造成很大的空气污染。除非你有先进的精炼技术——，不会污染空气和环境，否则你应该放弃这个想法。

没错。不要为了利益而污染环境！

这个行业的技术要求比较高。想做就当是大厂做，不要像小作坊做。上述环境污染等问题正在与政府处理，每三天向你收费。你受得了吗？

话题：广西哪里开轮胎店合适340人

主要道路旁边肯定有生意，比如国道，省道，或者公路出口。

话题：固特异汽车轮胎吉林省总代理怎么联系990人

直接打电话给总公司问

gasn加入条件

必要的基本条件：

1.有效的工商营业执照

2.独立店面及相关运营条件

3.拥有与服务项目相关的设备

c店营业区域：

100-200m2

服务项目：

*轮胎维修(轮胎拆卸、车轮平衡、四轮定位等)。)

*快递服务(美容护理、其他)

*快速维修服务

*汽车零售产品的销售和服务

固特异轮胎每月零售承诺：

详情请咨询固特异区域销售人员

职员技能：

店员必须通过固特异大学的开业培训课程和考试

商场日常运营：

* 60%-100%展示固特异轮胎

* 100%展示固特异指定合作伙伴的零售产品

* 100%展示固特异和指

话题：废旧轮胎回收有价值吗如果有，价值是多少250人

废旧轮胎的回收主要有以下目的。

1原型重组

原型转化是将废旧轮胎通过捆绑、切割、打孔等方式转化为有价值的物品。常见的是用作码头和船只的护舷，沉入海底时用作人工礁石，以及用作航行灯的浮动灯塔。原型改造是一种非常有价值的回收方式，但是消耗的废旧轮胎量很少，只能算是一种辅助方式。

2热能利用

废轮胎是一种高热值材料，每公斤热值比木材高69%，比烟煤高10%，比焦炭高4%。利用废旧轮胎作为燃料，一是直接燃烧回收热能，虽然这种方法简单，但会造成空气污染，不宜提倡；其次，将废旧轮胎粉碎，然后与各种可燃废弃物按一定比例混合，制成固体垃圾燃料(rdf)用于高炉喷吹，替代煤、油、焦炭作为烧水泥或煤的燃料