卡豪斯

话题：现在哪个牌子的轮胎比较有前景110人

米其林，普利司通，倍耐力，固特异，但是！这几个品牌的轮胎都不错，其中米其林轮胎一般是世界级高品质汽车厂商推出新车时的标配，如宝马、奔驰、奥迪、劳斯莱斯、欧宝、萨博等。普利司通轮胎是f1中法拉利、威廉姆斯等车队的轮胎货源商！固特异初为f1比赛提供轮胎，但由于各种原因退出f1比赛。benelli是民用法拉利跑车出厂时的标准轮胎。pero是兰博基尼跑车的标配轮胎！但是轮胎哪个品牌更有前途，就看你个人对品牌的忠诚度了！另外，这几个牌子的轮胎价格也不一样！可以参考一下。

话题：钱不多，但是想做汽车轮胎批发怎么办950人

hi创业不仅需要热情和100%的投入，更需要一个循环的过程。首先要看创意从何而来。你是怎么产生这个想法的？资金怎么找？你和出资人是什么关系？这种关系怎么处理？如何组织一个团队？产品的营销怎么做？这个产品做完了，你还会想做吗？这样就需要在企业规划中了解企业的结构体系，然后一步一步进行系统的规划。

第一阶段：确定管理理念，设定企业目标。

首先，必须确立企业目标。这就是经营者(或企业家)的经营理念，也就是所谓的公司信条，简单的说就是企业应该如何生存；什么样的内容在什么条件下运营；然后组织什么样的人力；建立什么样的规模；形成什么样的风格；达到什么样的目标。

第二阶段：预测。

也就是说，无

话题：油价上涨，工人工资上涨，保险费用上涨，每个轮胎都上涨 600元一个团队应该怎么做才能避免被市场淘汰330人

我们公司就是这样。去年之前，司机的工资是固定的。怎么回事？一个司机在珠海没一天送货。我们的企业永远不能承诺明天或后天交货。因为公司只有四辆卡车，送货满了。我们生意上着急的司机就不着急了。去年老板改革前，司机实行一次发货，提成的办法。没问题。以前司机一天送一个东莞货，现在可以送两个。

如果燃油和轮胎的成本无法控制，就要在人事管理上下功夫。另外，为了增加投递业务量，精细化管理可以有出路。

另外，我向您推荐刘才松先生与我有业务合作，多次发货。他们的价格优越，服务到位。我们是广东一江丰纸业有限公司，容小姐，请到印刷厂来找我要纸，呵呵！

话题：废旧轮胎回收有价值吗如果有，价值是多少250人

废旧轮胎的回收主要有以下目的。

1原型重组

原型转化是将废旧轮胎通过捆绑、切割、打孔等方式转化为有价值的物品。常见的是用作码头和船只的护舷，沉入海底时用作人工礁石，以及用作航行灯的浮动灯塔。原型改造是一种非常有价值的回收方式，但是消耗的废旧轮胎量很少，只能算是一种辅助方式。

2热能利用

废轮胎是一种高热值材料，每公斤热值比木材高69%，比烟煤高10%，比焦炭高4%。利用废旧轮胎作为燃料，一是直接燃烧回收热能，虽然这种方法简单，但会造成空气污染，不宜提倡；其次，将废旧轮胎粉碎，然后与各种可燃废弃物按一定比例混合，制成固体垃圾燃料(rdf)用于高炉喷吹，替代煤、油、焦炭作为烧水泥或煤的燃料

话题：问：一条小型轮胎生产线要多少钱410人

摩托车和自行车的轮胎制造属于两个不同的概念。摩托车轮胎的制造需要强制认证。再者，摩托车轮胎是高速轮胎，对制造工艺和设备的要求比较高。自行车轮胎，通常被称为自行车轮胎，现在被禁止。从技术和设备上看，自行车轮胎的制造是简单的轮胎制造。说到生产线，就看你所在的轮胎制造的工业环境了。如果你能在外面以加工的形式解决轧制过程，也就是50万左右就可以操作了。轧制设备是一个投资比较大的项目

话题：轮胎翻新厂，小型翻新厂需要多少设备和资金，有发展前景吗求各位懂行的老师来说教~ ~780人

成套设备：充气轮胎研磨机、胎面压机、包装拆箱机、钢圈拆箱机、橡胶挤出机、桨叶混合机、真空吸尘器、轮胎传动架、轮胎预硫化罐。一次硫化四个轮胎大概需要10万。小规模投资够3-4个工人，120-150平米厂房。

轮胎冷翻厂是一家中小型企业，是新世纪轮胎翻制行业的一颗新星。设备简单，投资少，风险低，利润高，资金回报快，生产周期短。投资轮胎冷转厂是你好的选择。可行的投资方案如下。

一、工厂和场地

1.工厂面积：3000-4000平方米。

2.有4个生产车间。

生产车间需要分为：轮胎打磨车间、成型车间、硫化车间、锅炉车间(不需要电)、原料车间等。以及几个仓库和办公室。

3.生产设备：

1.一台磨胎机

话题：巴顿轮胎萧山有加盟商吗950人

不会，目前汽车行业蓄势待发，巴顿轮胎在国内很多市场还处于空白状态，利润率是无限的。如今人们非常重视生活质量，巴顿生产的轮胎因其质量和安全正迅速占领市场。市场如何才能饱和？

话题：目前废旧轮胎炼油技术是否成熟，质量能否达标，该项目是否可行800人

中国有大量的环保设备出售。废轮胎的炼油技术也比较成熟。只有质量要达标，基本没有污染的话，投资至少要上亿。

废轮胎常规炼油工艺：将废轮胎放入高温常压的裂解釜中，加入催化剂，加热废轮胎进行催化裂解和净化提取，蒸馏出油蒸气，分解油，将油冷凝成混合油，然后进行沉淀过滤化学处理，将混合油逐步净化成一手柴油。使用的几个设备都是3000多万。

几万或者几十万的投资污染很大，属于“土法炼油”，根本无法通过行政审批。一旦被环保部门发现，将予以取缔和严惩，同时追究刑事责任。