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话题：要不要投资用废旧轮胎常温生产橡胶颗粒和橡胶粉的工厂830人

我也不太清楚胶粒和胶粉到底是用来干什么的。但是，我知道变废为宝一定会赚大钱。关键问题是你要清楚的知道这个胶粒和胶粉生产项目是不是宝藏。应该请相关专家指导。我们的意见都是看热闹，他们真的是在看门道。我不会伤害你的。去找专家，听听他们的意见。

如果你真的想做，首先你要对这个东西有一个清晰的认识。如果你在不知道的情况下做，我觉得太冒险了。如果我是你，我肯定不会做这件事。我应该把所有的准备工作都做好，然后我才能自信而大胆地去做。

希望能帮到你，努力，你会成功的！

话题：目前废旧轮胎炼油技术是否成熟，质量能否达标，该项目是否可行800人

中国有大量的环保设备出售。废轮胎的炼油技术也比较成熟。只有质量要达标，基本没有污染的话，投资至少要上亿。

废轮胎常规炼油工艺：将废轮胎放入高温常压的裂解釜中，加入催化剂，加热废轮胎进行催化裂解和净化提取，蒸馏出油蒸气，分解油，将油冷凝成混合油，然后进行沉淀过滤化学处理，将混合油逐步净化成一手柴油。使用的几个设备都是3000多万。

几万或者几十万的投资污染很大，属于“土法炼油”，根本无法通过行政审批。一旦被环保部门发现，将予以取缔和严惩，同时追究刑事责任。

话题：废旧轮胎市场怎么样现在售价多少970人

汽车轮胎看花纹深浅，浅，打磨快。30-40元需要深一点。40-80元废轮胎难深埋，燃烧污染环境。因此，在汽车生产和销售快速增长的今天，废旧轮胎的处理成为人们关注的焦点。

中国在废旧轮胎回收方面形成了两大产业：轮胎翻新业和再生胶业。

这两个行业从70年代末到90年代初经历了一个大普及大发展的辉煌时期。但1994年新税制出台后，给予的优惠政策逐渐取消，这两个行业相继陷入困境。

在此期间，废轮胎粉碎成橡胶粉的生产技术应运而生。中国科学院、南京609研究所、北京航空航天大学、xi交通大学等科研院所先后开发了低温、准低温和常温胶粉生产技术。

去年初，深圳市东方发展(集团)有限公司建成国内首条80目以上2万吨级

话题：轮胎批发有市场吗289人

是的，只要商品好，服务好，你就不怕。没有市场，没有质量，没有诚信，没有安全。另外，没有破产的行业。只有破产的企业。他们为什么会破产，取决于企业首脑是如何运作的。你的商业失败表明你对这个行业了解不够

话题：巴顿轮胎萧山有加盟商吗950人

不会，目前汽车行业蓄势待发，巴顿轮胎在国内很多市场还处于空白状态，利润率是无限的。如今人们非常重视生活质量，巴顿生产的轮胎因其质量和安全正迅速占领市场。市场如何才能饱和？

话题：想开轮胎店，货源不好找，请业内人士指教240人

你好联系厂家。一般每个品牌论坛在每个省都有总代理，这样你的售后就能有保障，价格也会让你盈利。轮胎生意有很多招数，就是熟悉的人可能会上当，建议楼主不要找网上的

话题：生产翻新轮胎需要生产许可证吗660人

要运行常规轮胎车削工厂，通常需要以下程序：

1.营业执照

2.税务登记

3.锅炉(蒸汽，一般不需要导热油。因为他是零压力锅炉)和硫化罐使用申报

4.工作许可证

5.产品质量检验报告(这个要等到产品出来后一个月左右。每个地方都不一样，你要具体问)

3.4.两者都可以不用处理！

原文来自：中国轮胎转向网-

话题：油价上涨，工人工资上涨，保险费用上涨，每个轮胎都上涨 600元一个团队应该怎么做才能避免被市场淘汰330人

我们公司就是这样。去年之前，司机的工资是固定的。怎么回事？一个司机在珠海没一天送货。我们的企业永远不能承诺明天或后天交货。因为公司只有四辆卡车，送货满了。我们生意上着急的司机就不着急了。去年老板改革前，司机实行一次发货，提成的办法。没问题。以前司机一天送一个东莞货，现在可以送两个。

如果燃油和轮胎的成本无法控制，就要在人事管理上下功夫。另外，为了增加投递业务量，精细化管理可以有出路。

另外，我向您推荐刘才松先生与我有业务合作，多次发货。他们的价格优越，服务到位。我们是广东一江丰纸业有限公司，容小姐，请到印刷厂来找我要纸，呵呵！