新款宝马1系好不好,宝马奔驰奥迪三车进行对比后的分析
关注:84 发布时间:2022-05-20 12:40:02
1.出现
2.轴距和空间:三种车型车身尺寸的对比
3.内部
4.力量
分步阅读
方法/步骤
一
首先说一下宝马1系。仍然是家庭式外观,宝马1系,被称为“小钢枪”,一直是宝马的经典车型。2018全新1系,熟悉运动风格正面,线条感更强。中后部的霍马斯特曲线、侧面的动感腰线、新款鱼翅天线被网友誉为紧绷的“肌肉线条”,动感的外观应该能俘获不少购车者的心。此外,还有很多颜色,包括10种颜色,都挺时尚的。再来看看奔驰:感觉正面和两厢相比变化不大,整体车型和两厢差不多。大灯外号“小三角眼”,网友评论说“小而尖”,不太讨喜。总觉得车头还是老样子,没有亮点。从侧面看,线条感也差。这款新车型轴距更长,所以后轮更向后,让尾部看起来更短。另外尾部的两根排气管其实是装饰性的!小排量是毫无疑问的?真正的排气管藏在车的右侧。然后就是奥迪。档次很明显~也是家庭风格,从车前到车后腰线,感觉像是小一点的a4。侧面没有线条感。和前两个“大佬”在外貌上还是有一定差距的。但是有很多颜色可以选择。
二
一般来说,奔驰>宝马>奥迪。奔驰a级轿车为了满足国人的喜好,特意加长了轴距。其长、宽、高均为4609x1796x1460mm,是同档次中轴距比较长的车型。此外,它的其他体型已经超过了其他两种。新款宝马的尺寸基本不变,车身长、宽、高为4456/1803/1446mm,轴距为2670 mm,奥迪a3车身长度比宝马略长,但轴距较短,看起来更有家的感觉。在宽度和高度上不占优势,从数据上看空间表现力相对较弱。然而,我们不能只看车身的大小。毕竟我们都要为空间的利用服务,所以“合理”才是比较重要的。bba的三款入门级机型都比较紧凑,不能加长迎合市场。宽度不够的短轴车需要加长,只是为了让车看起来大一点,但却承担了前驱车的缺点,忽略了合理性。在后备箱容积上,三款车基本相同,刚好是425 l,但是由于宝马1系标配“防爆轮胎”,后备箱没有放置备胎,所以宝马1系实际后备箱容积稍大一些。三辆车前排的空间差距不明显。自从宝马开始使用ukl前身平台后,空间有了明显的提升。虽然比不上奔驰a级,但从实际的空间体验来看,宝马1系的腿部空间,尤其是头部空间,比奥迪a3更强。
三
不得不说奔驰的内饰还是很亮的,这也是奔驰为了吸引消费者一直很重视的一部分。但是中控触摸板非常容易留下指纹,影响视觉。操作时需要完全低头或者盯着屏幕。因为没有实体按钮,不能盲目操作,存在安全隐患。宝马1系所有车型标准齐全,性价比高。除了低调的车型,其他所有车型都配备了全景天窗,整个系统都配备了无钥匙启动,比奔驰和奥迪都要好。全新的“搁腿”装置让座椅更加舒适。还有腰撑调节,后视镜加热等等,就算都加起来也不到2万,对于18万的新宝马来说,是个不错的交易。内置的奥迪a3有些常见,塑料材质比较软。屏幕大小不占优势。采用单区空调,配有发动机自启停功能。虽然也配有天窗,但尺寸略小。人机交互、电子手刹等功能与宝马相似,但缺少驾驶模式切换功能。一些bba配置,如座椅加热和
宝马1系动力好吗?2018款奔驰a级轿车的低端版预计搭载1.4t涡轮增压发动机,比较大输出功率120 kw,163 hp。变速箱将与7速双离合器变速箱匹配。有一点需要注意的是,新款奔驰a级轿车的后悬挂有高低之分,入门级1.4t车型的扭力梁后悬挂通常是网友比较反感的“踏板车”悬挂。显然是节约成本的“代价”。宝马1系低版是1.5t发动机,比较大功率转速110kw,峰值扭矩220 n/m,136马力,6速自动手动变箱。宝马1系在1.5t的车上搭载了3缸发动机。而宝马的b38三缸发动机,以优异的技术获得“沃德十佳发动机”第三名。虽然之前这是个槽点,但是很多网友已经认可了1系的动力输出和变速箱配置。另外,宝马1系轿车配备了多连杆悬挂,可以说是非常有价值和亲切。毕竟新宝马1系才18万!奥迪a3低版也是1.4t,150马力,比较大功率110kw,搭配7档双离合可变箱。在悬挂结构上,奥迪a3选择了传统的后置多连杆结构,但与宝马相比,结构更简单。采用传统大众4缸发动机。但dsg的“死亡闪烁”需要关注,这是一个严重的槽。而且ea发动机普遍反映有严重的烧油情况,应该引起重视。
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