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变速箱挂档方法

关注:50 发布时间:2021-12-27 14:11:01

导语本文整理了变速箱挂档方法经验知识,帮助您全面了解,小白也能成为高手,跟随小编一起来看一看吧!

1、一般汽车挂一档,公交车、货车空挂二档,重型车辆挂一档;如果车内或者雪路上只有一个司机,油气搭配好就可以用二档。

2.直接从一档到三档:可以。一档加速到30 ~ 40 km/h左右时,可以直接挂三档,但油门要踩深。除非有一些特殊情况(比如上陡坡再下坡),一般还是一进二再进三比较好。

变速箱挂档方法 变速箱挂挡的技巧

3.换挡时的油对油协调:换挡可分为升档和降档。

4.升档(从1档到2档,再到5档)的过程是在当前档位加速,直到发动机转速达到2000r/min或更高(低速车——比较高发动机转速低于4500r/min,速度可以是第一点,比如1500r/min),果断踩下离合器,快速平稳地升油门,然后换到更高的档位,再轻踩油门。

5.降档(从5档到4档再到1档)的过程是,当当前档位需要降档时,(总是先踩刹车,再)果断踩下离合器,快速平稳地将油门抬起并置于空档,然后在轻轻踩下油门的同时抬起离合器,立即关闭油门并同时踩下离合器,然后快速将其置于低档位,然后轻轻踩下油门,随着离合器越过接合点,缓慢但干净地抬起离合器。

6.离合器结合点是指离合器的半联动(半离合)状态。此时,离合器的发动机侧和变速齿轮侧并不同步运转,而是通过离合器的摩擦在它们之间进行动力传递。你可以这样找到一辆车的离合接合点:在平坦的路面上停下,摆正方向,踩离合换到一档,慢慢抬起离合。当汽车开始稍微向前行驶时,离合器位置就是接合点。这时候踩离合就能感觉到脚底轻微的“跳”。

8.空档踩油门换挡的方法是传统的“两脚离合”换挡。以前的汽车变速箱没有差速器,升档和降档都需要用两脚离合器换挡。现在所有的车都有差速档,但是降档在原来的高挡时发动机转速比较低,输出扭矩比较小,换到阻力档时车速是恒定的,所以发动机转速比较高,输出扭矩比较大。这时如果用一脚离合器换挡,踩下离合器时发动机转速下降甚至空转,发动机转速与换挡到抵抗位置的瞬间减速齿轮转速相差很大。差速器和减速齿轮在大扭矩差的作用下会承受很大的冲击,尤其是降档到1档和2档时。有时很难从2档换到3档,从1档换到2档。所以,虽然现在所有的车都有差速档,但是为了保护车的变速箱,让降档操作更顺畅,降档时尽量采用“两脚离合器”。在驾驶技术中,降档往往采用脚跟-脚尖动作(右脚踩刹车,脚跟踩油门),这其实是一个连贯的“两脚离合”,这里就不细说了。

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