淘宝直通车测词测图应该怎么做

来源 | 牛气电商

编辑 | 阿朱菇凉

直通车从09年诞生至今，已经走过了10个年头，直通车的玩法也悄然无声地发生着变化，阿朱特意整理一些老铁们关于直通车的一些共性的问题，邀请到了我们的老师一一解答，下面就是精选的问题答疑。

q

为什么计划的流量，几乎都来自同一个词？

有时候，你把其它词加了价，这个词就没什么流量了，全去另外的词了。这是因为广泛匹配的原因，这个流量大的词，广泛匹配了几乎所有的广泛流量。别的词广泛不到那些流量，那个词比较便宜。

而加价后，别的词也能广泛到这些流量了，所以就给分撒掉了。还有一个可能，就是这个词竞争相当小，也会来自于这一个词。其它词竞争大，该价位拿不到流量，其实这两个原因通通都是出价不够和竞争的问题。

q

什么是长尾词？

很长很多字的词就是长尾，长尾词是一个泛称，不是说某个词就一定是长尾词。

长尾词：指的是很长的词，通常指数小，但是有很多很长的热词，指数很高。这种词很大。

精准词：所有带精准属性的都称为精准词，既然这么死板的话，你们就不要用长尾、大词之类的来区分关键词。

注意两点就可以：1、是否带精准属性，2、指数是否够用，别管它什么长尾不长尾。

q

投产和转化的差距应该怎么量性？

数据量越小方差越大，数据量越大可信度越高。

数据量小时，方差大，数据不可信，判断时也不完全依靠量来判断。根据现实情况，急需取舍时，数据量小的情况下也可以作为一定的依据去尝试性取舍，一但发现不理想则需重新测试数据。数据量大时，有上百笔成交后再比较可信度高，再取舍后无后顾之忧，这是自我决定和选择的问题。

q

宝贝主图换的话，创意图也会自动换吗？

没有本地上传功能的直通车创意选用的是第几个位置的主图，图片换了，创意永远都会是那个位置的图片。

那个位置的图片换成什么，创意就会跟着变成什么。这样的话,我建议在一个创意测图测完了,把主图换了，创意删了，再重新添加别的创意测试。

q

测图后主图和直通车图怎么选？

率比较高的作为主图是一定的，车图用率第二的。如果第二的图能让直通车ppc做得不错，当然也可以，但直通车要追求也得用率比较好的。

主图和车图都可以用同一张，因为率更重要。客户是否认为是一家，这个不重要，搜索和直通车位不会一直同时很靠前。搜索不靠前的时候靠直通车去带，搜索带起来后直通车不会一直卡在很靠前，不冲突。另外就是搜索是千人千面，直通车因为有人群的溢价影响，也达到了千人千面的效果，不考虑冲突问题。

q

养分50个够不够？

为什么要说是50个呢？因为有人一直问要多少流量。实际上经测试，只要率好三四十个有时也上分，大部分50多个可以上分。而有些竞争特别激烈，率要求也高的类目，五十多个可能也不上分，可能要一百多。

主要还是与率也有关系，只要率优势有压倒性的优势50个可以上分。

当然是越多越好，率好时，量越多上分越快，率差时，量越多掉分越快。所以，不要以为有了五十个就一定能上分，直通车没这么死板。

的直通车问答就到这里了，如果你还有疑惑，阿朱建议你学习一下牛气学堂的比较新课程——直通车实战体系31讲。

这门课是一套以直通车比较新变化为核心，绑定钻展和超推比较新玩法的课程。换言之，这是一套直、钻、推三者融合的整体玩法系统课。

过去，你选一个款，直通车单一打爆；现在，你选一盘货，用人群标签，结合直钻推打爆。